都匀专业加固工程，桥梁加固，就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续房屋使用的状况进行处理。桥梁加固的原因有桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差等。通**梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能完成交通量的需求，还可以缓和桥梁投资的集中性，预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。加固的方法主要分为上部结构加固、下部结构加固。

都匀专业加固工程,根据桥梁的现有技术状况、存在病害、车辆通行的需要以及将来交通发展的趋势，对加固的必要性和可行性作出分析判断，然后对各种加固方案的技术经济效果进行比较，选择合理的加固方案。一般应符合下列要求：比重建新桥节约60-70%以上的费用才是可行的，有意义的。包括因加固桥梁中断交通造成的经济损失。桥梁经加固后，其结构性能、承载力和耐久性方面都能达到使用上的要求。桥梁下部结构具有足够的潜力，能满足加固后的桥梁对基础的要求。对加固技术的先进性、经济性及耐久性等进行全面综合评价，力争采用各种指标较好的加固方案。

都匀专业加固工程

中建空间集团提醒在制定房屋加固方案时，应综合考虑环境、经济、工期要求等各种相关因素，应严格依据有关的专业技术规范和标准，主要结合结构的使用要求、功能要求和检测鉴定结果，进行多方案的技术经济必选，确定适宜的加固方案。

都匀专业加固工程，旧厂房加固改造施工方法有很多，总体分为两大类，一类直接加固，一类间接加固。加固施工需结合多种方法，并不是一种方法就能搞定的单一房屋加固改造方法弊端较明显，比如：外包型钢加固法与碳纤维加固法，二者的作用机理相差较大，但同样都有自己的优势与弊端。碳纤维布加固利用胶粘剂与原结构形成整体，提高结构承载力与延性；外包型钢法利用角钢、缀板组成型钢构架，与原结构形成组合构件，提升原结构承载力与抗震能力，经过这两种。厂房加固改造方法的对比可看出：碳纤维布加固法能够与外包型钢加固法起到互补的作用，改善单一加固方法产生的弊端。因此说，复合的加固与单一加固方法相比，能允许原结构产生更大的变形，构件有更好的延性，能在地震中吸收更多的能量，提升抗震性能。